一、工作內(nèi)容1.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)堆取料機(jī)、門(mén)機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、裝車(chē)樓等大型重工機(jī)械plc程序調(diào)試、上位機(jī)軟件功能調(diào)試、設(shè)備參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定、設(shè)備故障處理等工作2.基于PLC程序適配業(yè)務(wù)流程開(kāi)發(fā)，算法軟件參數(shù)配置部署二、任職要求1.自動(dòng)化、電氣工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)科及以上，1年以上工作經(jīng)驗(yàn)；2.熟悉西門(mén)子S7-1500系列，熟悉Linux操作系統(tǒng)基本命令；3.獨(dú)立承擔(dān)PLC程序調(diào)試的項(xiàng)目數(shù)量不低于2個(gè)；4.熟悉主流PLC之間的通訊，主流PLC與傳感器之間的通訊；5.能適應(yīng)出差。

長(zhǎng)沙盈海智能科技有限公司簡(jiǎn)介長(zhǎng)沙盈海智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)盈海智科）2023年新成立的從事散雜貨港口智慧化管理系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)化軟件技術(shù)服務(wù)公司。公司由國(guó)家級(jí)專(zhuān)家所牽頭組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)始終深耕于散貨裝卸物流智慧管控技術(shù)和裝卸裝備智能化控制先進(jìn)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，極大地推動(dòng)了機(jī)器視覺(jué)、人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)大宗散貨裝卸物流領(lǐng)域的深度結(jié)合，打破了歐美國(guó)家對(duì)我國(guó)高端散料裝備智能化領(lǐng)域的多項(xiàng)產(chǎn)品與技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品整體的國(guó)產(chǎn)自主可控。團(tuán)隊(duì)始終保持源源不斷的創(chuàng)新思維和理念，近年來(lái)始終引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，達(dá)到了與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)水平與實(shí)力。國(guó)內(nèi)大宗散貨裝卸物流領(lǐng)域智慧化升級(jí)的發(fā)展浪潮剛剛興起，公司技術(shù)和產(chǎn)品覆蓋港口、鋼鐵、電力、礦山等大宗散貨裝卸需求領(lǐng)域，目前公司已掌握散料裝卸裝備智能無(wú)人化控制相關(guān)的核心關(guān)鍵技術(shù)，并成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品化，核心技術(shù)始終占據(jù)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)頭羊地位。隨著智慧港口、智慧物流、智慧燃料管控等市場(chǎng)需求的爆發(fā)性增長(zhǎng)，具備廣闊的發(fā)展前景與極強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?